Les Flotteurs
 
Le drop-off...spectaculaire et pas trop difficile à apprendre. Un must absolu pour chaque discipline. Mieux vous contrôlez le drop-off, plus vos drops seront (lire: peuvent) devenir élevés.
 
* Assurez-vous d'avoir suffisamment de vitesse (!)

* Juste avant la chute, vous soulevez votre guidon en un seul mouvement fluide (tirez) et ramenez votre poids

* Assurez-vous que votre poids reste en arrière pendant le « temps d'antenne » ; ta roue arrière doit toucher le sol en premier

* Serrez légèrement votre frein arrière, de sorte que vous vous inclinerez "automatiquement" vers l'avant à nouveau à l'atterrissage

* Juste avant l'impact, vous "poussez" votre roue arrière sur le sol avec vos jambes et transférez doucement votre poids vers l'avant (travaillez à partir de vos genoux)

* Lors de l'atterrissage, vous absorbez l'impact avec tout votre corps ; tu sautes, pour ainsi dire, d'arrière en avant

* Utilisez votre frein arrière lors de l'atterrissage, mais soyez prudent ! Trop de freinage signifie que vous pouvez basculer vers l'avant...
 
Baisse active

1. Entrez
 
A l'approche, 2 points sont très importants, à savoir la vitesse et la dynamique du saut. La vitesse peut être légèrement inférieure à celle du flotteur si vous sautez dynamiquement. C'est-à-dire les bras et les jambes profondément fléchis.
 
2. Démonter
 
Plus vos bras et vos jambes sont pliés, plus vous pouvez pousser fort au bord de la chute. Vous pouvez bien pratiquer ce mouvement avec le Bunny Hop.
 
3. Phase de vol
 
Si vous avez un saut puissant, vous avez un moment d'apesanteur, dans lequel vous pouvez effectuer un tour.
 
4. Atterrissage
 
Vous devez être de retour en position de base avant d'atterrir. Cela garantit un atterrissage stable et soutient la suspension du vélo, votre corps a au moins 30 cm de débattement.