Les vélos les plus récents ont 27 ou 30 vitesses.

Le nombre réel de vitesses utilisables est d'environ 14 car certaines combinaisons sont presque identiques.

 

Laissez la chaîne tourner le plus droit possible, pas en diagonale.

 

Anticipez les changements de cap et réduisez les vitesses.

 

Déplacez-vous toujours à l'avant en premier, la chaîne doit se déplacer plus longtemps à l'avant. Il est plus facile de changer de vitesse à l'arrière lorsque la chaîne est sous tension. Moins il y a de force sur la chaîne, plus vous changez de vitesse facilement. Ne changez donc jamais à pleine puissance sur les pédales.

 

En descente, placez la chaîne sur le plateau central pour éviter que la chaîne ne s'envole sous l'effet des chocs.