Traptechniek

​

Omdat al je fietsenergie via de pedalen wordt overgebracht is het heel belangrijk dat je traptechniek optimaal is. Om zo efficiënt mogelijk te fietsen moeten de pedalen in regelmatige cirkels worden bewogen.

Omdat al je fietsenergie via de pedalen wordt overgebracht is het heel belangrijk dat je traptechniek optimaal is. Om zo efficiënt mogelijk te fietsen moeten de pedalen in regelmatige cirkels worden bewogen. Vaak wordt er te veel op en neer gestampt: er wordt vierkant getrapt.
 

Tijdens het fietsen moet je er goed op letten dat je schoen zoveel mogelijk in de richting staat waarbij je kracht zet. Dus als je pedaal in de hoogte positie (twaalf uur) staat is je schoen horizontaal. Bij het naar voren duwen volgt je schoen gelijkmatig de krachtrichting.
 

De vier fasen

​

Een complete pedaal beweging bestaat uit vier fasen van gelijke lengte.

Fase 1

Het naar voren duwen. Begin: twaalf uur stand. Aandachtspunt: duw de pedaal met de voet naar voren.
 

Fase 2

Het omlaag duwen. Aandachtspunt: de hiel wijst naar beneden.
 

Fase 3

Het naar achteren trekken. Aandachtspunt: alsof je modder van je pedaal wilt vegen.
 

Fase 4

Het omhoog trekken. Aandachtspunt: probeer zoveel mogelijk kracht te zetten.
 

Enkele opmerkingen   

​

· Doe je traptechniek trainingen met een hogere trapfrekwentie.

Hierbij doe je setjes van 30 tot 60 seconden. 
· Probeer je te concentreren op de vier verschillende fasen.
· Probeer ook aandacht te besteden aan één been. Met één been fietsen is een goed idee.
· Verander je traptechniek geleidelijk: blessurepreventief.
· Als je te veel beweegt met je bovenlijf doe je het niet goed. Deze beweging kost bovendien extra energie.
· Met klikpedalen fiets je efficiënter. Vooral fase 4 verloopt beter.
· Het is dus de bedoeling dat de pedalen in regelmatige cirkels worden bewogen.

​

Trapfrekwentie

​

· Begin je seizoen met een licht verzet, om zo het aantal haarvaatjes sneller te laten groeien. Bouw dit geleidelijk op naar een grotere versnelling. 
 

· Het is best wel even wennen om met een hoge trapfrequentie (100 en hoger) te fietsen. Echter na een aantal trainingen ben je goed gewend.
 

· Probeer regelmatig enkele minuutjes te fietsen met een zeer hoge trapfrequentie (tussen de 120 en 150 RPM).
 

· Fietsen met een zwaar verzet gaat ten koste van het duurvermogen. 
 

· Bij het fietsen met een zwaar verzet zullen je spieren sneller vermoeid zijn. Dit komt omdat de spieren minder goed doorbloed zijn en er zodoende meer afvalstoffen geproduceerd worden.
 

· Bij duurtraining is het aantal omwentelingen van belang; niet het aantal kilometers. Rij je duurtrainingsritten op soupless!
 

· Fietsen tussen 90 en 100 pedaalomwentelingen per minuut wordt gezien als optimaal. Dat wil zeggen kost het minste energie in verhouding met de snelheid.
 

· Bij het beklimmen van een berg is het aantal pedaalomwentelingen ietsje lager: tussen de 85 en 95. Het een en ander is natuurlijk wel afhankelijk van het stijgingspercentage en de lengte van de col.
 

· Houdt met de bovengenoemde twee opmerkingen ook rekening met je eigen gevoel en de omstandigheden. 
 

· Fietsen met een lage trapfrequentie doe je alleen als je bezig bent met krachttraining.
 

· Tegenwoordig is een cadansmeter op een fietscomputer niet al te duur.
 

· Fiets niet met een scheef verzet (voor rechts, achter links of andersom) ter voorkoming van snelle slijtage.
 

· Houd je ketting en cassette goed schoon. Vooral zand is niet goed voor de levensduur